Джордж Ръсел споделя честното си мнение за това дали Кими Антонели ще бъде негов съотборник през сезон 2025 във Формула 1

[ad_1]

Джордж Ръсел е развълнуван да се състезава заедно с новия си съотборник в Mercedes Кими Антонели през сезон 2025. В речта си при представянето на W16 на отбора британецът изрази ентусиазма си да наставлява италианския новак, докато той се установява във Формула 1 и в средата на Mercedes.

Антонели, считан за талант на поколението, бе повишен във Формула 1 на мястото на Люис Хамилтън за 2025 г. и след това, като бързо премина през юношеските редици на Mercedes от Формула Регионална до F2. Въпреки че Ръсел вече има три сезона зад гърба си с базирания в Бракли отбор, очакванията към Антонели са големи.

Размишлявайки върху предстоящия сезон, Ръсел подчерта обновената енергия на отбора в ерата след Хамилтън.

В изявлението на отбора при представянето на автомобила Джордж Ръсел заяви:

“Също така е вълнуващо, че тази година имаме нов съотборник в лицето на Кими. Той е невероятно бърз и мисля, че ще си партнираме чудесно. Естествено, има много неща, които той трябва да научи през първия си сезон, но аз с нетърпение очаквам да му помогна да го направи и да работим заедно, за да помогнем на отбора да напредне.”

Той добави:

“Имам чувството, че миналата година беше най-силната ми във Формула 1. Предстоящият сезон ще бъде седмият ми в спорта и четвъртият със заводския отбор на Mercedes и работя усилено, за да се подобрявам от година на година. Като отбор сме невероятно мотивирани да подобрим резултатите от миналия сезон. В заводите в Бракли и Бриксуърт има страхотна енергия, така че нямам търпение да изляза на пистата.”


Джордж Ръсел смята, че обиколките за шейкдаун трябва да са достатъчни, за да се определи конкурентоспособността на Mercedes

Джордж Ръсел смята, че първите пет обиколки с Mercedes W16 ще дадат ясна представа дали сезон 2025 ще бъде конкурентен за отбора. По време на представянето на автомобила британецът обясни, че в миналото тестовите обиколки са били надежден показател за потенциала на автомобила от самото начало.

Размишлявайки върху миналите сезони, Ръсел отбеляза, че ранните отзиви от предсезонните пробези често определят тона за следващата година. Въпреки че 27-годишният пилот остава оптимист за подобренията в Mercedes, той призна, че истинското изпитание ще дойде, когато автомобилът излезе на пистата. С очакваните през 2025 г. стабилни правила и засилена конкуренция Ръсел няма търпение да види как W16 ще се справи със своите съперници.

Говорейки пред избрани медии на място, включително Motorsport week, по време на представянето на F175 в Лондон, Джордж Ръсел заяви:

“Мисля, че в рамките на пет обиколки знаеш дали те очаква добър сезон или не. И през последните няколко години знаехме още в първите пет обиколки, че няма да се борим за шампионата. Или поне знаехме, че няма да се борим в началото на сезона. Затова чувствам, че както казах, този сезон е много по-стабилен, но всички отбори са толкова конкурентоспособни сега. И всички знаят ограниченията, които са имали през последните три години”.

Мерцедес не е претендент за титлата от въвеждането на регулациите за задвижване от земята през 2022 г., като се бори да намери стабилни представяния в сравнение с доминиращата си ера от 2014 до 2021 г. През 2024 г. техният клиентски отбор McLaren ги изпревари, осигурявайки си шампионата при конструкторите, докато Mercedes завърши на разочароващото четвърто място.

Тъй като през 2025 г. се очаква конкуренцията да бъде още по-ожесточена, всички погледи ще бъдат насочени към това как Сребърните стрели ще се опитат да възвърнат победната си форма. Освен техническите предизвикателства, отборът е изправен пред значителен преход с напускането на Люис Хамилтън във Ферари и интегрирането на новака Кими Антонели заедно с Джордж Ръсел. Управлението на развитието на техния W16 и наставничеството на младия пилот ще бъдат ключови препятствия за Мерцедес, докато се стремят да се върнат в челото на стартовата решетка.